Para podwójnej dźwigni hamulca tarczowego,Czerwony kabel hamulcowy motocykl-dźwignia hamulca, 1 para CNC motocykl ze stopu aluminium modyfikacja skutera podwójna dźwignia hamulca tarczowego uniwersalna (czerwona)
Product Overview
Materiał: Metal, Tworzywo sztuczne
Marka: KIMISS
Kolor: czerwony
Styl: Modny
Wymiary produktu: 27dł. x 16szer. cm
Wykończenie zewnętrzne: aluminiowy
Typ uchwytu: Dźwignia
Kształt: Dźwignia
Funkcja specjalna: Wykonane z obróbki CNC, wysokiej jakości materiałów i dostępne w czterech kolorach
Dołączone komponenty: Para podwójnych dźwigni hamulca tarczowego
- ▲ Doskonała konstrukcja ------ Precyzyjnie obrobiony otwór obrotowy zapewnia idealne dopasowanie, dobrą skuteczność hamowania, zwiększone bezpieczeństwo jazdy i łatwe funkcje instalacji. Oferujemy cztery kolory do wyboru, które poprawią wygląd Twojego motocykla i sprawią, że Twój motocykl będzie się wyróżniał.
- ▲ Doskonała konstrukcja ------ Precyzyjnie obrobiony otwór obrotowy zapewnia idealne dopasowanie, dobrą skuteczność hamowania, zwiększone bezpieczeństwo jazdy i łatwe funkcje instalacji. Oferujemy cztery kolory do wyboru, które poprawią wygląd Twojego motocykla i sprawią, że Twój motocykl będzie się wyróżniał.
- ▲ Zakres zastosowania ------ Ogólny uchwyt hamulca sprzęgła motocyklowego, odpowiedni do większości motocykli, skuterów, rowerów elektrycznych, takich jak GY6 XMAX400.
- ▲ Wysokiej jakości materiały ------ Dźwignia sprzęgła hamulca motocyklowego wykonana jest z najwyższej jakości stopu aluminium CNC, co zwiększa jej stabilną pracę i trwałość. Precyzyjnie obrobione otwory obrotowe zapewniają idealne dopasowanie.
- ▲ Dobra skuteczność hamowania - jest to para wysokiej jakości zmodyfikowanych podwójnych dźwigni hamulca tarczowego do skuterów motocyklowych. Dobra skuteczność hamowania zwiększa bezpieczeństwo jazdy. Popraw wygląd motocykla i spraw, aby Twój motocykl przyciągał wzrok.
- ▲ Łatwa instalacja ------ Proces instalacji dźwigni hamulca motocyklowego jest prosty, praktyczny i łatwy w użyciu, bez modyfikacji. Końcówka przegubu kulowego nie pęka i po całkowitym dokręceniu będzie się czuć mocno