✦ Darmowa wysyłka na terenie Polski ✦
EFUTURETIME Zawór do usuwania EGR, EGR & Cooler Kit Delete zawór kompatybilny z E87/E90/E92/E93/E97/E60/E61/E65/E66, X3 X5 X6
EFUTURETIME Zawór do usuwania EGR, EGR & Cooler Kit Delete zawór kompatybilny z E87/E90/E92/E93/E97/E60/E61/E65/E66, X3 X5 X6
EFUTURETIME Zawór do usuwania EGR, EGR & Cooler Kit Delete zawór kompatybilny z E87/E90/E92/E93/E97/E60/E61/E65/E66, X3 X5 X6
EFUTURETIME Zawór do usuwania EGR, EGR & Cooler Kit Delete zawór kompatybilny z E87/E90/E92/E93/E97/E60/E61/E65/E66, X3 X5 X6
EFUTURETIME Zawór do usuwania EGR, EGR & Cooler Kit Delete zawór kompatybilny z E87/E90/E92/E93/E97/E60/E61/E65/E66, X3 X5 X6
EFUTURETIME Zawór do usuwania EGR, EGR & Cooler Kit Delete zawór kompatybilny z E87/E90/E92/E93/E97/E60/E61/E65/E66, X3 X5 X6
EFUTURETIME Zawór do usuwania EGR, EGR & Cooler Kit Delete zawór kompatybilny z E87/E90/E92/E93/E97/E60/E61/E65/E66, X3 X5 X6
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail

EFUTURETIME Zawór do usuwania EGR, EGR & Cooler Kit Delete zawór kompatybilny z E87/E90/E92/E93/E97/E60/E61/E65/E66, X3 X5 X6

44.50 139.99
Save 68%
🔥 people are purchasing this right now!
30-Day Risk-Free Returns & Money-Back Guarantee
⚡ Low Stock: Only items left!
Rodzaj
Successfully added to your bag!

Product Overview

Materiał: Aluminium
Marka: efuturetime
Wykończenie zewnętrzne: Stal nierdzewna
Typ przyłącza wlotowego: Gwintowany
Typ połączenia wylotowego: NPT
Liczba portów: 2
Rozmiar połączenia wylotowego: 12 Milimetry
Liczba opakowań: 1
Liczba jednostek: 1.0 sztuk
Producent: EFUTURETIME

- Dotyczy tylko pojazdów z silnikiem Diesla, a nie pojazdów benzynowych. Usunięcie systemu EGR może naruszać przepisy dotyczące emisji w niektórych regionach. Ważne jest, aby wziąć pod uwagę wpływ na osiągi pojazdu, środowisko oraz przestrzeganie przepisów ustawowych i wykonawczych. Zalecamy skonsultowanie się z profesjonalnymi technikami w celu uzyskania porady.
- Numer części zamiennej - 11717804381, 117177792077. Kompatybilny z numerami silnika B.M..W M47N, M57N (umieszczone na etykiecie na pokrywie paska rozrządu lub w bagażniku). Zobacz zdjęcia lub szczegółowy opis dla konkretnych modeli. Po instalacji wymagana jest ponowna kalibracja, aby elektronicznie wyłączyć zawór EGR w ECU.
- Usunięcie układu EGR i chłodnicy może zmniejszyć możliwość osadzania się węgla w zaworze EGR i silniku, zmniejszyć ryzyko zatkania zaworu EGR, zmniejszyć konserwację, poprawić wydajność silnika, przyspieszyć reakcję przyspieszenia. i przedłużyć życie silnik
- Odłącz złącze elektroniczne od górnej części zaworu EGR. Zdejmij wąż podciśnieniowy z zaworu EGR. Zdejmij wąż depresyjny z zaworu EGR. ③Zdejmij wąż EGR z kolektora wydechowego. ④Nałóż zaślepki na obu końcach chłodnicy (jeśli nie występuje, zignoruj ten krok). ⑤Dołącz wąż podciśnieniowy. a otwór na coli i i Czytnik wydechowy. Podłącz wąż spustowy EGR do kolektora dolotowego. Sprawdź szczelność.
- Jeśli chcesz poprawić wydajność silnika, zmniejszyć wagę pojazdu lub rozwiązać częste problemy z systemem EGR (takie jak zablokowane zawory EGR, wycieki chłodnicy EGR, itp.), które powodują wysokie koszty naprawy lub jeśli chcesz uprościć konserwację pojazdu, to narzędzie jest idealnym wyborem.

We use cookies to enhance your experience. By clicking "Accept" you agree to our Privacy Policy.